Avis à la batellerie

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REGION WALLONNE

2011/0004/01

Toutes voies D.G.2
Annonce

A titre transitoire, les dispositions suivantes sont d'application en Wallonie pour le dépôt gratuit des déchets huileux et graisseux (partie A de la Convention relative à la collecte, au dépôt et à la réception des déchets survenant en navigation rhénane et intérieure signée à Strasbourg le 9 septembre 1996 et ses amendements, nommée CDNI).
Le dépôt des huiles usagées peut s'effectuer auprès des installations "NEPTUNIA" sises à Antoing sur l'Escaut, rive droite cumulée 6.000 et à Liège sur le canal Albert, rive gauche cumulée 1.500.
Le dépôt peut s'y effectuer du lundi au vendredi, entre 09h00 et 16h00, avec annonce préalable par mariphone, canal VHF 82, la réception des bateaux se fait en fonction des disponibilités d'occupation pour l'accostage.
Le dépôt des graisses, chiffons, filtres, bidons et emballages vides ayant contenu de l'huile ou de la graisse peut s'effectuer aux l'écluses de Yvoz-Ramet sur la Meuse et de Lanaye sur le canal Albert et très prochainement à l'écluse de Kain sur le haut Escaut.
Le dépôt peut s'y effectuer pendant les heures de manœuvre de l'ouvrage, l'attestation au carnet de contrôle des huiles usagées est effectué selon les disponibilités dans le déroulement des manœuvres de l'ouvrage.
Pour rappel, le dépôt gratuit n'est accepté que pour les bateaux présentant un carnet de contrôle des huiles usagées valide, une carte ECO-card ou un document d'avitaillement attesté CDNI. Pour les bateliers qui n'ont pas adhéré à la CDNI, le dépôt n'est pas refusé, mais une contribution de 50 euros htva à la collecte des huiles usagées leur est réclamée par le collecteur Neptunia.
Le batelier se conforme aux instructions des agents réceptionnaires (Neptunia ou SPW).
Il n'est pas encore possible de déposer les eaux de fond de cale.
N.B. : Des informations sur la CDNI (carnet, eco card, etc.) peuvent être consultées sur www.cdni.be. L'adhésion à la CDNI et la possession d 'une ECO-card garanti au batelier le dépôt gratuit sur les voies d'eau participantes, le traitement des déchets selon les normes, et une économie directe.

2010/0294/02

CANAL DU CENTRE A GRAND GABARIT
Avis annulé

En raison du retour à la normale, l'ascenceur de Strépy-Thieu est à nouveau manoeuvré selon l'horaire complet à partir de ce mardi 04 janvier 2011. L'avis n° 2010/0294/01 est annulé.
(source: Direction des Voies hydrauliques de Mons)

2011/0001/01

SAMBRE
Interruption (Restriction)

En raison de crue, et des travaux en cours au barrage de l'écluse de Marcinelle (cumulée 39333), la navigation y est interrompue depuis le lundi 10 janvier 2011 à 12h00, et ce jusqu'à nouvel avis.

2011/0001/02

SAMBRE
Interruption (Restriction)

En raison de crue, et des travaux en cours au barrage de l'écluse de Marcinelle (cumulée 39333), depuis le mardi 11 janvier à 10h00, la navigation des bateaux vides est à nouveau possible. La navigation des bateaux chargés reste interrompue jusqu'à nouvel avis.
Cet avis annule et remplace l'avis à la batellerie n°2011/0001/01 du 10 janvier 2011.

2010/0284/02

SAMBRE
Interruption (Restriction)

En raison de travaux aux portes intermédiaires et aval de l'écluse de Monceau sur Sambre (cumulée 34173), interruption de manoeuvre de cet ouvrage les mardi 11 et mercredi 12 janvier 2011.
Cet avis annule et remplace l'avis à la batellerie n°2010/0284/01 du 07 décembre 2010.

2011/0002/01

SAMBRE
Limite de Vitesse

En raison de travaux d'abattage d'arbres en rive gauche de la Sambre (cumulées 25000 à 26000), du lundi 27 décembre 2010 au jeudi 31 mars 2011 inclus, navigation à vitesse réduite et avec la plus grande prudence, et en s'écartant de la rive dans la zone du chantier.

2011/0003/01

CANAL CHARLEROI-BRUXELLES
Délai

En raison de travaux de nettoyage des enclaves de portes de l'écluse de Marchienne-au-Pont (cumulée 2573), interruptions de manoeuvre sporadiques et de courte durée les mardi 18 et mercredi 19 janvier 2011, de 09h00 à 17h00.

2010/0296/02

SAMBRE
Interruption partielle (Restriction partielle)

Dans le cadre des travaux du métro léger de Charleroi, (voir avis à la batellerie n° 2009/24/163 du 26 juin 2009 et n° 2010/0003/01 du 26 janvier 2010) et de la mise en place du tablier du pont de la Résistance (cumulée 40480), présence à cet endroit de matériel d'entrepreneur du jeudi 27 au lundi 31 janvier 2011 inclus.
Les usagers de la voie navigable sont tenus de naviguer avec la plus grande prudence et à une vitesse maximale de 2 km/h au droit du chantier les jeudi 27 et lundi 31 janvier 2011.
Pendant cette période, entre l'écluse de Marcinelle (cumulée 39333) et la plateforme multimodale de Charleroi (cumulée 42800), stationnement interdit aux deux rives.
Pour mémoire, les mesures suivantes sont d'application:
- Croisement interdit dans la traversée de Charleroi.
- Les usagers sont tenus de respecter la signalisation installée dans la traversée de Charleroi, dans le cadre du chantier.
- Les bateaux montants doivent s'arrêter à l'aval du pont de Philippeville, au droit de la signalisation prévue à cet effet.
- Les bateaux montants ainsi arrêtés doivent signaler leur présence par mariphone (canal VHF18) aux agents en poste à l'écluse de Marcinelle, et attendre que l'autorisation de passage leur soit délivrée.
- Les bateaux avalants doivent se conformer aux directives qui leur sont données par les agents de l'écluse de Marcinelle.
- Dans cette zone, navigation à vitesse réduite et avec toute la prudence requise.
Cet avis annule et remplace l'avis à la batellerie n°2010/0296/01 du 28 décembre 2010.

2010/0297/02

SAMBRE
Interruption (Restriction)

Dans le cadre des travaux du métro léger de Charleroi, (voir les avis à la batellerie n° 2009/24/163 du 26 juin 2009 et n° 2010/0003/01 du 26 janvier 2010) et de la mise en place du tablier du pont de la Résistance (cumulée 40480), interruption de navigation entre l'écluse de Marcinelle (cumulée 39333) et la plateforme multimodale de Charleroi (cumulée 42800), du vendredi 28 au dimanche 30 janvier 2011 inclus.
Dans cette zone et pendant cette période, stationnement interdit aux deux rives.
Cet avis annule et remplace l'avis à la batellerie n°2010/0297/01 du 28 décembre 2010.