Avis à la batellerie

Version imprimable

REGION WALLONNE

2011/0097/01

MEUSE - CANAL ALBERT
RESTRICTION DE LA NAVIGATION - étiage

En raison de la sécheresse, le bief compris entre l'écluse d'Ivoz-Ramet (cumulée 97000) et le barrage de Monsin (cumulée 114648), ainsi que le premier bief du canal Albert sont sous flottaison normale.
Pour limiter la consommation d'eau, des regroupements de bateaux peuvent être opérés, notamment aux écluses de Lanaye et Monsin, ce qui peut entraîner des temps d'attente.
Des réductions temporaires du tirant d'eau admis ont lieu en fonction de l'évolution de la situation.
Ces réductions sont équivalentes à la différence entre la cote du moment et le niveau de flottaison normal.
Les usagers sont tenus de naviguer dans ces biefs à vitesse réduite et au centre de la passe navigable.
Les usagers de la voie navigable peuvent se renseigner auprès du personnel éclusier et sur le site Internet des Voies hydrauliques wallonnes pour s'informer de l'évolution de la situation.

2011/0098/01

MEUSE
Annonce

Les travaux de construction d'un nouveau sas de 225 x 25 mètres à l'écluse d'Ivoz-Ramet (cumulée 97000) ont débuté le 16 mai 2011, et ce pour une durée de 45 mois. Ces travaux importants ne peuvent s'effectuer sans incidence sur la navigation aux abords et au passage de l'ouvrage actuel. La navigation doit s'y faire avec grande prudence, à vitesse très réduite et dans le strict respect de la signalisation mise en place.

2011/0099/01

MEUSE
Tirant d'air du bateau

En raison des travaux de mise en lumière du pont de l'Atlas V (cumulée 112565), présence d'une nacelle négative sur ce pont, les jours ouvrables du mardi 24 mai 2011 au vendredi 8 juillet 2011 inclus. En fonction de l'avancement des travaux, la navigation sous l'arche de rive gauche peut être interdite, ou le tirant d'air sous l'arche centrale ponctuellement réduit.
A cet endroit, navigation à vitesse réduite et avec une vigilance accrue.

2011/0066/03

SAMBRE
Interruption partielle (Restriction partielle)

En raison de travaux de remplacement des câbles de suspension des portes de l'écluse de Floriffoux (cumulée 77730),
interruptions de manoeuvre n'excédant pas une demi-heure, les lundi 30 mai, mardi 31 mai et mercredi 1 juin 2011.
Cet avis annule et remplace l'avis à la batellerie n°2011/0066/02 du 3 mai 2011.

2011/0100/01

SAMBRE
Interruption partielle (Restriction partielle)

En raison de travaux à l'écluse d'Auvelais (cumulée 61754), interruptions de manoeuvre sporadiques et de courte durée le lundi 30 mai 2011 entre 08h00 et 19h30.

2011/0101/01

CANAL DU CENTRE A GRAND GABARIT
Interruption partielle (Restriction partielle)

En raison d'une inspection des portes de l'écluse de Havré (cumulée 17803), interruptions de manoeuvre sporadiques et de courte durée le lundi 30 mai 2011 entre 09h00 et 16h00.

2011/0102/01

CANAL DE L'ESPIERRES
Tirant d'eau du bateau

Le Canal de l'Espierres est remis en service à partir du mercredi 1 juin 2011.
Le tirant d'eau maximal admis y est de 1,50 mètres sur toute sa longueur, entre la frontière française (cumulée 0) et le confluent avec l'Escaut (cumulée 8403).

2011/0103/01

CANAL DE L'ESPIERRES
Annonce

Le Canal de l'Espierres est remis en service à partir du mercredi 1 juin 2011.
L'horaire de manoeuvre des écluses est le suivant :
du 1 avril au 31 octobre : de 09h00 à 12h00 et de 12h30 à 18h00;
du 1 novembre au 31 mars : de 08h00 à 12h00 et de 12h30 à 16h00.
Les dimanches, la manoeuvre s'effectue uniquement pour la navigation de plaisance.

2011/0095/02

MEUSE
SAMBRE

Interruption (Restriction)
En raison de l'organisation d'un rassemblement de péniches de plaisance à Namur le dimanche 29 mai 2011, navigation interdite sur la Meuse, entre les écluses de La Plante (cumulée 44900) et des Grands-Malades (cumulée 48258) et sur la Sambre, entre l'écluse de Salzinnes (cumulée 85439) et le confluent de la Meuse (cumulée 87600), de 09h00 à 12h00, ainsi que sur la Meuse, entre l'aval du barrage de La Plante (cumulée 45000) et l'amont du port de plaisance de Jambes (cumulée 45450), de 13h00 à 16h00, excepté pour les bateaux de transport régulier de passagers. De plus, en dérogation à l'avis à la batellerie n° 2003/04/012 du 05 février 2003, stationnement interdit en rive gauche de la Meuse, à l'exception des bateaux faisant partie de l'organisation, entre les cumulées 45400 et 45900, du mercredi 25 mai 2011 à 08h00 au mardi 31 mai 2011 à 18h00.
Cet avis annule et remplace l'avis à la batellerie n° 2011/0095/01 du 10 mai 2011.

2011/0104/01

SAMBRE
Interruption (Restriction)

En raison de l'organisation de joutes nautiques, navigation interdite entre les cumulées 19400 et 19500 à Thuin, les dimanches 05 et 12 juin 2011 de 13h00 à 20h00. Passage des bateaux en attente entre les épreuves avec un maximum de 2 heures entre chaque passage, lesquels doivent s'effectuer à vitesse réduite, sans créer de remous et avec la plus grande prudence à l'approche des participants.

2011/0105/01

SAMBRE
Interdiction d'amarrage

En raison de l'organisation d'un concours de pêche, stationnement interdit en rive gauche et navigation à vitesse réduite sans créer de remous, entre les cumulées 16400 et 16700 à Lobbes, le samedi 18 juin 2011 de 06h00 à 18h00.

2011/0106/01

BRANCHE DE LA CROYERE
Interdiction d'amarrage

En raison de l'organisation d'un concours de pêche, stationnement interdit en rive gauche, entre les cumulées 400 et 1000 à La Louvière, le dimanche 19 juin 2011 de 04h00 à 22h00.

2011/0107/01

CANAL NIMY-BLATON-PERONNES
Limite de Vitesse

En raison de l'organisation d'une régate à la voile dans le Grand Large de Péronnes (cumulées 36283 à 38059), navigation à vitesse réduite, sans créer de remous et avec la plus grande prudence à l'approche des participants, le dimanche 19 juin 2011 de 10h00 à 17h00.

2011/0108/01

SAMBRE
Interruption (Restriction)

En raison de l'organisation de joutes nautiques, navigation interdite entre les cumulées 19100 et 19200 à Thuin, le dimanche 19 juin 2011 de 13h00 à 20h00. Passage des bateaux en attente entre les épreuves avec un maximum de 2 heures entre chaque passage, lesquels doivent s'effectuer à vitesse réduite, sans créer de remous et avec la plus grande prudence à l'approche des participants.