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Direction générale opérationnelle de la Mobilité et des Voies hydrauliques
"Les Voies hydrauliques, les voies du développement durable..."
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Nachricht für die Binnenschifffahrt


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2009/0089/01

CANAL DE LANAYE
Sperre

Betreff: Sperre, Meldung des/der Direction des Voies hydrauliques de Liège. Grund der Nachricht: Arbeiten.

Diese Information gilt in der Zeit vom 07/09/2009 bis 08/09/2009.
Für alle in Alle Richtungen.

Für den Kanal CANAL DE LANAYE Strom-km 200 bis 300

Diese Nachricht gilt für Schleuse Lanaye (grand sas) - CANAL DE LANAYE Strom-km 300

Es gibt die folgenden Einschränkungen: Sperre ganz
in der Zeit vom 07/09/2009 bis 08/09/2009 Täglich zwischen 08:00 Uhr und 13:00 Uhr durchgehend

Text in Originalsprache : CANAL DE LANAYE Interruption (Restriction) En raison de travaux de nettoyage des grilles de protection des acqueducs de remplissage du grand sas de l'écluse de Lanaye (cumulée 255), interruption de manoeuvre de ce sas les lundi 7 et mardi 8 septembre 2009, de 08h00 à 13h00.

2009/0088/01

MEUSE
Schiffstiefgang

Betreff: Schiffstiefgang, Meldung des/der Direction des Voies hydrauliques de Namur. Grund der Nachricht: Senken des Wasserspiegels.

Diese Information gilt in der Zeit vom 04/09/2009 bis 07/09/2009.
Für alle in Alle Richtungen.

Für den Fluss MEUSE Strom-km 33300 bis 38800

Es gibt die folgenden Einschränkungen: Schiffstiefgang ganz höchstens 1.8 m
gilt in der Zeit vom 04/09/2009 um 19:30 Uhr bis 07/09/2009 um 06:00 Uhr durchgehend

Text in Originalsprache : MEUSE Tirant d'eau du bateau En raison de travaux de pose d'un collecteur, baisse d'eau de l'ordre de 0,70 mètre dans le bief compris entre les écluses de Rivière (cumulée 33350) et de Tailfer (cumulée 38770), du vendredi 4 septembre 2009 à 19h30 au lundi 7 septembre 2009 à 06h00. Pendant cette période, le tirant d'eau admis dans ce bief est réduit à 1,80 mètres. Les propriétaires des bateaux en stationnement dans ce bief doivent prendre toutes les dispositions nécessaires afin d'éviter une avarie due aux fluctuations; ils doivent veiller notamment au mouillage disponible à leur endroit de stationnement ainsi qu'au réglage de longueur de leurs amarres.


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